2000-يىللارنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا ، كارخانىچى سكوت كولوسىمو جۇڭگونىڭ كلېۋېلاند شەھىرىدە موتسىكلىت شىركىتى ئۈچۈن زاپچاس ياساشتا مۇۋەپپەقىيەت قازاندى.بۇ بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئوغرىلاش مەسىلىسىنىڭ سودىدا قانداق ئەۋج ئالغانلىقى ، كولوسىمو ۋە ئۇنىڭ گۇرۇپپىسىنىڭ نۆلدىن باشلاپ ئىشلەپچىقىرىشنى ئامېرىكىغا قايتۇرۇۋەتكەنلىكىنىڭ ھېكايىسى.
ئىككىنچى پەسىلنىڭ بىرىنچى بۆلۈمىنى بۇ يەردىن ئاڭلاڭ ياكى ئۆزىڭىز ياقتۇرىدىغان podcast سۇپىسىنى زىيارەت قىلىپ ، ئامېرىكىدا ياسالغان.
قۇرۇقلۇق ئېنېرگىيىسىنىڭ قۇرغۇچىسى سكوت كولوسىمو: مەن جۇڭگوغا ئۇچۇپ بارلىق زاۋۇتلارنى زىيارەت قىلدىم ، قانچە ۋە قانچىلىك تېز.ئۇنىڭدا شۇنچە كۆپ ئۇچقۇن ، ھايات شۇنچە كۆپ ۋە يېڭىچە.بۇ ياخشى ، ئەمما بىز چوڭايغانسېرى باشقا زاۋۇتلارغا كېڭىيىشكە باشلىدۇق ، بىلىم مۈلۈك ئوغرىلاش ھەقىقەتەن يىلتىز تارتىشقا باشلىدى.ھەر بىر موتسىكلىت زاۋۇتى بىر-بىرىنى كۆپەيتىدۇ.بۇ ئىت ئىت يەيدۇ.دېمەكچىمەنكى ، پۇل تاپمىسىڭىز ئاچ قالىسىز.ھېسسىيات ھەقىقىي ، يېڭى شىركەت قۇرۇش ۋە ئۇنى بىز خالىغانچە قىلىش.ئۇنى قىرغاققا قايتا يۈكلىشىمىز كېرەك دېدىم.ئۇنى قايتۇرۇشىمىز كېرەك.
زامانىۋى ماشىنا دۇكىنىنىڭ باش مۇھەررىرى برېنت دونالدسون: ئامېرىكا ياسىمىچىلىقىنى شەكىللەندۈرىدىغان بىر قىسىم موھىم پىكىرلەر ئۈستىدە ئىزدىنىدىغان زامانىۋى ماشىنا دۇكىنىنىڭ ئېلېكترونلۇق رادىئوسى ئامېرىكىدا ياسالغانلىقىنى قارشى ئالىمىز.مەن برېنت دونالدسون
پېتېر زېلىنسكىي ، زامانىۋى ماشىنا دۇكىنىنىڭ باش مۇھەررىرى: مېنىڭ ئىسمىم پېتې زېلىنسكى.بىز بىر نەچچە يىل ئىلگىرى كۆرگەزمىنى يولغا قويغاندا ، بىز ئامېرىكا ياسىمىچىلىقىنىڭ مۇھىم تېمىلىرىنى ، 2000-يىللاردىكى ئىشلەپچىقىرىش كۈچىمىزنىڭ يىمىرىلىشى ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش تالاش-تارتىشى ، COVID-19 كەلتۈرۈپ چىقارغان تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىلىرىنى مۇزاكىرە قىلىشقا ئەھمىيەت بەردۇق.بۇ ئاخىرقى نۇقتىدا ئالاھىدە كۆرىدىغىنىمىز تونۇش ۋە چۈشىنىشنىڭ ئۆزگىرىشى.ئۆتكەن ئۈچ يىلدا بىز دۇچ كەلگەن تەمىنلەش زەنجىرى خىرىسلىرى ناھايىتى ئىبرەتلىك بولدى.ياسىمىچىلىق سىرتىدىكى نۇرغۇن كىشىلەرگە ئامېرىكىنىڭ نېمە ئۈچۈن كۈچلۈك ئىشلەپچىقىرىش بازىسىغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكى ئايدىڭلاشتى.بىز كرىزىسقا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىشقا موھتاج.بىز ئۇنى خىزمەت بىلەن تەمىنلەپ ، ئىقتىسادىمىزنى ئىلگىرى سۈرۈشىمىز كېرەك.بىز ئىشلەپچىقىرىشتا ئۆزىمىزنى قامداشقا موھتاج ، دۆلەت بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ماڭىدىغان يول بىر قەدەر ئۇزۇن.ئەمما بىز «ئامېرىكىدا ياسالغان» ئىبارىسىنىڭ ئەۋلادمۇ ئەۋلاد ھەرىكەتكە چاقىرىققا ئايلانغانلىقىنى كۆرىمىز.
برېنت دونالدسون: شۇڭلاشقا بىز ئۇنى قايتا قىلىشنى قارار قىلدۇق.پەقەت بۇ قېتىم بىز باشقىچە ئۇسۇل قوللىنىۋاتىمىز.بۇ يۈرۈشلۈك دەرسلەردە ، كىشىلەرنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى ئامېرىكىغا قايتۇرۇش ياكى ئالدى بىلەن بۇ يەردە ئىشلەپچىقىرىشنى باشلاشتا ھالقىلىق تاللاشنى تاللىغان كىشىلەرنىڭ بىرىنچى شەخس ھېساباتىنى ئاڭلايسىز.شۇڭا ئۆتكەن بىر نەچچە ئايدا ، پېت ئىككىمىز پۈتۈن مەملىكەتنى ئايلىنىپ ، ئامېرىكا ياسىمىچىلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئۆزىنى بېغىشلىغان كىشىلەر بىلەن كۆرۈشتۇق.بۇ كىشىلەر ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەر ، داڭلىق OEM ۋە ماشىنا دۇكانلىرى ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ دۆلەت ئىچىدە ياسىمىچىلىقنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ھەر خىل رىغبەتلەندۈرۈش ئۇسۇللىرى بار ، ئۇلار دائىم ئەرزان باھالىق چەتئەل تاللاش پۇرسىتىگە ئېرىشەلەيدۇ.ئەلۋەتتە ، «ئەرزان» بۇ يەردە نىسپىي بولىدۇ ، چۈنكى بىز بىرىنچى ھېكايىمىزدىن سكوت كولوسىمو ئىسىملىك بىر يىگىت ۋە ئۇنىڭ ئېلېكترونلۇق موتسىكلىتنى قۇرغان يەر ئېنېرگىيىسى ھەققىدە ئۆگەنمەكچىمىز.
پېتېر زېللىنسكى: تولۇق ئوتتۇرا مەكتەپتىن كېيىن ، ئۇ كلېۋېلاند سەنئەت ئىنستىتۇتىغا بېرىپ ، قاتناش لايىھىلەش ئۇنۋانىغا ئېرىشتى.ئوقۇش پۈتتۈرگەندىن كېيىن ، سكوت بىر قانچە چوڭ شىركەتتە ئىشلىگەن ، ئاخىرىدا جۇڭگونىڭ نۇرغۇن جايلىرىنى مەنبە قىلغان چەتئەل چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ ۋە ئېلېكتر قوراللىرى شىركىتىگە ئېرىشكەن.ئۇ جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىش مۇمكىنچىلىكىنى تونۇشتۇردى.بۈگۈن سكوت ۋە ئۇنىڭ Land Energy شىركىتى كلېۋېلاندقا قايتىپ كەلدى ، ئۇ سكوت.سكوت Lands ۋېلىسىپىتنى يۇمشاق دېتال بەلگىلىگەن ئېلېكترونلۇق ماشىنا دەپ تەسۋىرلىدى.باتارېيە بولىقىنى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.ئوخشاش ۋېلىسىپىتنى قايسى پروگرامما ھالىتىگە تەڭشىگەنلىكىڭىزگە ئاساسەن ، ebike ، ebike ياكى ebike قىلىپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.سكوتنىڭ ئېيتىشىچە ، Lands زاپچاسلىرىنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمى ئامېرىكىدىن كەلگەن ، ئەمما سكوتنىڭ سابىق موتسىكلىت شىركىتى كلېۋېلاند CycleWerks دا ئۇنداق ئەمەس.2000-يىللارنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا كلېۋېلاند CycleWerks شىركىتىدە ئىشلەۋاتقاندا ، سكوت ئىككى يىلغا يېقىن جۇڭگوغا كۆچۈپ كېلىپ ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ۋېلىسىپىت ئۈچۈن كېرەكلىك نەچچە يۈز زاپچاسنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى نازارەت قىلغان.ئاندىن ئۇ يۆنىلىشنى ئۆزگەرتتى.ھازىر ئاڭلىغىنىڭىزدەك ، ئۇ ئاساسەن داۋاملاشتۇرالمىدى ، چۈنكى سودا ۋە خىزمەت مەدەنىيىتىدىكى پەرق ئۇنىڭ شىركىتىنىڭ ھەقىقىي كۈرەش قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.جۇڭگودا قانداق ياسالغان؟ئۇنىڭ جەلپ قىلىش كۈچى نېمە ، كەمچىلىكى نېمە؟سكوت مۇنداق ھېكايىنى سۆزلەيدۇ.
سكوت كولوسىمو: ئۇنىڭ نۇرغۇنلىرى ساددا ۋە ياش.توغرىمۇ؟مەسىلەن ، مەن ھازىر بىلىدىغان نەرسىلەرنى بىلىمەن ، مەن بىلمەيدىغان نەرسىلەرگە قارايمەن ، مېنىڭچە بۇ بەك ئەخمەق ، ئەمما مېنىڭ كۆرىدىغىنىم زاپچاسلارنىڭ تەننەرخى ، پەقەت كىچىك ھەجىملىك موتسىكلىت ياساش ئۈچۈن ، بىز قىلالايمىز ئەرزان باھالىق ۋېلىسىپىت.ئامېرىكىلىقلار 5 دوللار ئەتراپىدا ياسىغان ۋە پارچە ساتقان.10،000 دوللارغىچە ، پۈتكۈل كەسىپلەر مېنىڭ ۋېلىسىپىت رەنىلىك دېگىنىمگە قاراۋاتىدۇ ، ئۇلار 15000 دوللار + گە قاراۋاتىدۇ ، ھەممىسى ياپونىيەنىڭ تېخنىكىسى ياكى چوڭ V قوشكېزەك.ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى مۇسابىقىگە بېغىشلانغان.بۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ئالدىنقى 1% ئادەم بولۇشقا مەركەزلەشكەن.ئويلاپ بېقىڭ ، مەن مۇسابىقىگە قاتناشتىم ، شۇنداق ، شۇڭا مەن ئۇنى بەك ياقتۇرىمەن.مەن يەنىلا دۇكاتىنى ياخشى كۆرىمەن ، مەن دۇكاتىنى ھەقىقەتەن ياخشى كۆرىمەن ، مەن 620 ئالۋاستى بىلەن دەرىجىدىن تاشقىرى موتسىكلىتقا ئوخشاش كۆڭۈل ئاچىمەن.ئالۋاستى كونا ھاۋا سوۋۇتۇش تېخنىكىسى.ئۇ بەك مۇرەككەپ ماشىنا ئەمەس.ئاندىن سىز غايەت زور 4 چوڭ ، 749،999 نى سېتىۋالىسىز ، بىزنىڭ باشلىنىش باھاسىمىز 22000.شۇنىڭ بىلەن مەن بۇلارنىڭ ھەممىسىنى كۆرۈشكە باشلىدىم ۋە مۇسابىقىگە ئەھمىيەت بېرىشنىڭ ئورنىغا قىزىقارلىق ۋە ئەرزان باھالىق ۋېلىسىپىت ياساش پۇرسىتى بارلىقىنى ئېيتتىم.سىز ئىلغار تېخنىكىلارغا ئەھمىيەت بەرمەيسىز ، پەقەت ئۇلارغا ئەھمىيەت بېرىسىز.دېمەكچىمەنكى ، مەن ئۇنى ئەينى ۋاقىتتا ياخشى پىكىر دەپ ئويلىدىم.لېكىن مەن نۇرغۇن زاۋۇتلارغا باردىم ، ئۇلار ماڭا پەقەت سىرتقا چىقىشنى ئېيتتى ، شۇنداقمۇ؟ياكى مەسىلەن ، كىشىلەر دادامنىڭ نەدىلىكىنى ياكى سكوت كولوسىمونىڭ كىملىكىنى سورىدى ، مەن 24-25 ياشتا ئىدىم ، مەن زاۋۇتقا بېرىپ ئۇلارغا موتسىكلىت شىركىتى قۇرماقچى ئىكەنلىكىمنى ئېيتتىم ، ئەمما ئۇ ياڭرىمىدى..ئويلاپ بېقىڭ ، بۇ دەۋرىمىزدىكى چوڭ چېكىنىش ، شۇنداقمۇ؟پۈتۈن دۆلەت سۈمۈردى ، ھېچكىمنىڭ خىزمىتى يوق ، ھېچكىم يوق.ھېچقانداق يېڭىلىق يوق ، ياخشىمۇ مەن باشلىماقچى بولۇۋاتىمەن ، قاراڭ ، كلېۋېلاند CycleWerks يېڭىلىق ئەمەسمۇ؟توغرىمۇ؟سىز پەقەت پەرقنىڭ قەيەردىلىكىنى ئىزدەپ ، بۇ بوشلۇققا دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك ، مەسىلەن 5 دوللاردىن 10 مىڭ دوللارغىچە ، ئەرزان ۋېلىسىپىت مىنىشنى ياخشى ھېس قىلىدۇ.مەن ئۇنى ياخشى پىكىر دەپ ئويلىدىم ، مەن چوڭ V قوشكېزەكنى چاقىرىپ ئويلاپ قالدىم ، ھەي ، مەن ئامېرىكا موتور شىركىتى ئىشلەپچىقارغان 600cc غا ئوخشاش ئەرزان باھالىق بىر نەرسە قىلماقچى.مەسىلەن ، مېنىڭچە ئۇلار X شەكىللىك كالتەك ياساپ چىقتى ، بۇ ئەڭ چوڭ V قوشكېزەك ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش نەرسە ئىدى.شۇڭا بۇ ئىش كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتمىدى.كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ.شۇنداق قىلىپ ئالتە ئاي سىناپ باقتۇق ، سىناپ باقتۇق.ئېرىشەلەيدىغىنىمىز ياق ، ياق ، ياق ، ياق ، ياق ، ياق ، ياق ، ياق ، ياق ، ياق.بىلەمسىز ، ياخشى ، ياخشى ، ئەگەر سىز مىليون دوللار بېلەت تۆلىسىڭىز ، بىز سىزگە بىر قىسىم تەپسىلاتلارنى بېرەلەيمىز.بۇنى ئاڭلىماسلىقىمدىكى سەۋەب مېنىڭ شۇنداق ئويلىشىمنىڭ سەۋەبى.ئۇلارنىڭ بىرى ، بىز بىر ئىگىلىك تىكلىگۈچى.ئىككىنچىدىن ، بىز بۇ كەڭ كۆلەملىك چېكىنىشتىن چىقىۋاتىمىز ، شۇڭا مەبلەغ كۆپ ئەمەس.مېنىڭچە نۇرغۇن كىشىلەر ئەينى ۋاقىتتا كلېۋېلاندتا كۆرۈلۈپ باقمىغان يېڭىلىق يارىتىش ياكى «ئىگىلىك تىكلەش» دېگەن سۆزگە مايىل بولغان.مەن ياش.مەن كىشىلەرگە چوڭ ئىش قىلىدىغانلىقىمنى ئېيتىمەن.مېنىڭ قىلماقچى بولغىنىم مىليون دوللار تەلەپ قىلىدۇ ، مەندە يوق.ئوخشاش ، ئالتە قېتىم ، مەن ئۈچۈن ئۈچتىن ئارتۇق.كلېۋېلاند بۇقا يوق شەھەر.بۇ يەردە نۇرغۇن سانلار بار.سىز چوقۇم قىلىشىڭىز كېرەك ، ئۆزىڭىزنى ئىسپاتلىشىڭىز كېرەك ، مەن تېخى ئىسپاتلاپ باقمىدىم.ئۇ ۋاقىتلاردا مېنىڭ بۇ ئۇلىنىشلارنىڭ ھەممىسى جۇڭگودا ئىدى.شۇنىڭ بىلەن مەن MSN نى ئاچتىم ، ھەي ، مەن بۇ ۋېلىسىپىتلەرنى ئامېرىكىدا قىلماقچى بولۇۋاتىمەن ، دېدىم.بىز ئۇنى جۇڭگودا قىلامدۇق؟ئۇلارنىڭ ھەر بىرى ئوخشايدۇ: ھەئە ، ئۇچۇڭ ، ئۇچۇڭ. جۇڭگوغا كېلىڭ شۇڭا ، بىز جۇڭگو ، كورېيە ، تەيۋەن ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ، ھىندىستاننى ئۆگەندۇق.مەن ھەممە يەرگە قارايمەن.ئەمما مېنىڭ جۇڭگودا ناھايىتى چوڭ ئالاقە تورى بار.شۇڭا مېنىڭچە ئۇ ۋاقىتتا بۇ يەردە بىرەر ئىشنىڭ يۈز بېرىشىگە يول قويمىدىم.ئەكسىچە ، مەن جۇڭگوغا ئۇچىدىغان ۋاقتىمدا ، مەن زىيارەت قىلغان ھەر بىر زاۋۇت ئۈچۈن قانچىلىك ، قانچىلىك تېز؟مەسىلەن ، سىزگە قانچىلىك ئېھتىياجلىق ، قانچىلىك تېز ئېھتىياجلىق بولىسىز؟ئۇ ۋاقىتلاردا ، جۇڭگو ياسىمىچىلىق ئىقتىسادى ئىدى.ھازىر ئۇ ئۇنى مۇلازىمەتنى ئاساس قىلغان ئىقتىسادقا ئايلاندۇرماقچى بولۇۋاتىدۇ ، شۇنداقمۇ؟خىزمەت قىممىتى يۇقىرى ، ئەمما ياسىمىچىلىق ئەينى ۋاقىتتىكى جۇڭگودىكى ئاساسلىق نۇقتا ئىدى.بۇ يەردە ئىدىيە بوشلۇقى بار ، ئىدىيە يوق ، ئەمما كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىشلەپچىقىرىش.مەن جۇڭگودىكى بىر زاۋۇتقا كىرسەم ، ئېھتىياج ۋە ئېھتىياج بار.مەن ئىشلارنى قىلىدىغان ئادەمگە موھتاج ، ئۇلار نەرسىلەرنى لايىھەلەيدىغان ئادەمگە موھتاج.شۇڭا بۇ ئەمەلىي مۇناسىۋەت.تورداشلارنىڭ ئۇدۇلىدا ئولتۇرىمەن.شۇڭا مەن زاۋۇتلارنى باشقۇرىدىغان ۋە مىليونلىغان ئىشلارنى قىلىدىغان 20 دىن ئارتۇق ئىنژېنېر ياكى MBA نىڭ ئۇدۇلىدا ئولتۇرىمەن.مېنىڭچە بۇ ناھايىتى ياخشى تەڭپۇڭلاشتۇرغۇچ.چۈنكى بۇ جۇڭگولۇقلارنىڭ كۆپىنچىسى ئەنگىلىيە ۋە ئامېرىكىدا ئوقۇغان.ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئايرىلىدۇ ، تەربىيلىنىدۇ ۋە بۇ يېڭى ئىدىيىلەر بىلەن قايتىپ كېلىدۇ.مېنىڭچە ئۇلار بۇ چۈشكۈن بوشلۇقتا ۋە قول سېلىپ ئىشلەشكە تايىنىدىغان جۇڭگونىڭ بۇ كونا ياسىمىچىلىق ئىقتىسادىدا.بۇ كىشىلەر ماشىنا ئادەم سېتىۋالىدۇ ، ئۇلار ئامېرىكىدا يېڭى ئۈسكۈنىلەرنى سېتىۋالىدۇ ، ئۇلار بۇنىڭ بىلەن بىرەر ئىش قىلىشى كېرەك ، شۇنداقمۇ؟ئۇلار سېتىۋالاتتى ، CNC ئاخبارات تورمۇزى ئەينى ۋاقىتتا يېڭى ئىدى ، بىر تەرەپ قىلىدىغان لازېر يوق ئىدى ، ئەمما ئۇلار ئۇنىڭ بىلەن كېلىشىم تۈزدى.ئۇلار تېخنىكىغا مەبلەغ سالىدۇ.شۇڭا بۇ ئوخشىمايدۇ.مەن بۇنى دەيمەن ، مېنىڭچە سانائەت سانائەت ئىنقىلابى مەزگىلىدە ئامېرىكىنىڭ ئەھۋالى شۇنداق ئىدى ، چۈنكى بىز بىر قىسىم زاۋۇتلارغا مەينەت پوللار ۋە پۈتۈنلەي يېڭى Haas ماشىنىسى ، تام ۋە ئۆگزە باردۇق.توغرىمۇ؟ئاساسەن ، ئۇ سىرتتىكى زاۋۇت.ئۈچ يىلدىن كېيىن كەينىگە بۇرۇلۇپ قارىسىڭىز ، ئۇلارنىڭ پۈتۈنلەي يېڭى پولات بىناسى بار ، ئۇلار باشلىغان جاينىڭ يېنىدىكى سەنئەت بىناسى.تولۇق ئاپتوماتىك.ئۇ تېز ئۆزگىرىدىغان دەۋر ئىدى.دېمەكچىمەنكى ، ھەر قېتىم جۇڭگوغا ئۇچقاندا بۇ روھ كىشىنى تولىمۇ ھاياجانلاندۇرىدۇ ، چۈنكى يېڭى نەرسە بار.بىز ھەر ئايدا ئىككى ياكى ئۈچ زاۋۇتنى ئىككى ئاي ئەتراپىدا زىيارەت قىلدۇق.لېكىن مەن ياش ئىدىم ، مەن پەقەت ئايروپىلانغا سەكرەپلا باشلايلى دەپ ئويلىدىم.قىلالامدۇق يوق كۆرۈپ باقايلى.
بىز ئوخشىمىغان ئۈچ زاۋۇتقا چۈشتۇق.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، بىزدە ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى يوق.بىزنىڭ جۇڭگولۇقلار بىلەن ئالاقە قىلىش تەجرىبىمىز يوق.ھەممىلا جايدا تەجرىبىسىز كىشىلەر بار.شۇڭا بىز قانداق قىلىشنى بىلمەكچى بولۇپ ئولتۇراتتۇق ، ئۇ ۋاقىتتىكى بىر ھەمراھىم «ئۇنى ئۇر».قېنى ، بىز بۇ لايىھەنى جۇڭگونىڭ بارلىق زاۋۇتلىرىغا تارقىتىپ ، كۆپچىلىكنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىغا يول قويايلى.مەن ئويلىدىم ، ھە ، بۇ ھەرگىزمۇ پۇل تاپالمايدىغانلىقىمىزغا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئىشەنچلىك ئۇسۇل ، شۇنداقمۇ؟چۈنكى مېنىڭچە ئۇلارنىڭ ھەممىسى مۇۋەپپەقىيەتلىك باشلىنىدۇ.بۇ جۇڭگولۇقلارنىڭ ئىدىيىسى ئەمەسمۇ؟پىكىر شۇكى ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە نۇرغۇن ئىشلار ئۆزگەردى ، ئەمما ئۇ ۋاقىتتا ، يەنە كېلىپ ، ئىجادىي ۋاكۇئۇمغا ئوخشاش ، ھەر بىر موتسىكلىت زاۋۇتى بىر-بىرىنى كۆپەيتىدۇ ، توغرا ، شۇڭا ئۇ بۇ نۇسخىنىڭ خوندا كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىغا ئوخشايدۇ ، ئاندىن كېيىن خەنزۇلار بۇ نۇسخانىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىنى ياساپ بېرىدۇ ، ئاندىن ئۇ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىنى كۆپەيتىدۇ ، ئاندىن ئۇ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىنى چىقىرىدۇ.بۇ ئالتە قەدەمنى ئېلىۋەتكەنگە ئوخشاش ، ئۇلار پەقەت نۇرغۇن ۋېلىسىپىت ياساپ ، ئويغا يېتەلمەيدۇ.شۇڭا بىز ئۆزىمىز قوبۇل قىلالايدىغان سۈپەتلىك مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىدىغان بىر قانچە زاۋۇت بار ، ئۇلاردا كەم دېگەندە بىر ئاساسىي ISO سىستېمىسى بار زاۋۇتنى تاپتۇق.ئۇلاردا كەم دېگەندە بىر قىسىم ئاساسىي تەكشۈرۈش ۋە تەڭپۇڭلۇق بار.مەن دېدىم ، ياخشى ، مەن بارلىق لايىھەلەرنى ھەر بىر زاۋۇتقا سېلىش ئويىمنى رەت قىلدىم ، مەن ۋۇشىدىكى بۇ زاۋۇتنىڭ بۇ ۋېلىسپىتنى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقىنى ، گۇاڭجۇدىكى بۇ زاۋۇتنىڭ بۇ ۋېلىسپىتنى ، تايلاند زاۋۇتىنى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقىنى ئېيتتىم.ۋېلىسىپىت بۇ ۋېلىسىپىتنى قىلماقچى.بۇ پۈتۈنلەي مۇستەقىل ھالەتتە تۇرىدۇ ، شۇڭا ئەگەر زاۋۇت بىزنى قىينىغان بولسا ، ھېچ بولمىغاندا بىزنىڭ ئىشلەپچىقىرىدىغان نەرسىلىرىمىز بار ئىدى.ئەمما بىلەمسىز ، ھايۋاننى بېقىشىڭىز كېرەك ، 1000 ۋېلىسىپىت ئىشلەپچىقىرىشىڭىز كېرەك.بۇ دائىم يۈز بېرىدىغان ئىش.ئەمەلىيەتتە ، مەن زاۋۇتقا كۆچۈشكە مەجبۇر بولدۇم.بىز ھەمكارلاشقان تۇنجى زاۋۇت ، خوجايىن ، بىز ناھايىتى ياخشى دوستلاردىن بولۇپ قالدۇق.ئۇ بىز ھازىرغا قەدەر ئەڭ تەقدىم قىلىنغان زاۋۇت.بىرىنچى بولۇپ قونغىنىمىز بىزنى ئەزەلدىن ئاجىزلاشتۇرمىدى ، ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىرىمىزنى ھەرگىز تۆۋەن مۆلچەرلەپ باقمىدى.ئۇ ھەمىشە ياخشىلىنىۋاتىدۇ.بەك ياخشى.ئەمما كېيىن ، بىز چوڭىيىشقا ئەگىشىپ ، بىز باشقا زاۋۇتلارغا كېڭىيىشكە باشلىدۇق ، بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئوغرىلاش ھەقىقەتەنمۇ سىڭىپ كىرىشكە باشلىدى. مېنىڭ جۇڭگوغا كۆچۈپ كىرىشىمدىكى سەۋەب زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش ۋە تەمىنلەش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.ئۇ ئوخشاش.بەلكىم ئۇلار بىزنىڭ ئويلىغىنىمىزنىڭ% 80 نى ئىگىلىۋالغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇ ھەمىشە% 20 ئىدى.سىز ئەزەلدىن كۆپەيتىلگەن نۇسخىغا قاراپ ، نىسبەت ياكى ئېغىرلىقتا خاتالىق بار دەپ ئويلىغانلىقىڭىزنى ياكى بىرەر ئىشنى خاتا دەپ قارىغانلىقىڭىزنى بىلمەيمەن.ئەمما ، بولۇپمۇ موتسىكلىتلاردا سىز خاتا قىلالايدىغان كىچىك ئىشلار بار.شۇڭا لايىھەنىڭ توغرا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، ئۇلار توغرا لايىھەلەنگەن.بىز توغرا مېتال ئىشلىتىمىز ، توغرا بولغان ئاليۇمىننى توغرا جەريان بىلەن ئىشلىتىمىز ، ھەتتا بەزى نەرسىلەرنى ياساشقا توغرا كېلىدۇ ، ئۇلار ئوخشايدۇ ، ياخشى ، قۇيۇش ئەرزان ، شۇڭا بىز پەقەت قۇيماقچى ، ياخشى ، ئۇنى سىزگە ئوخشاش قاتتىق قۇرۇلما ئۈچۈن قىلالمايدۇ.ئۇنى يالغاندىن ياساشقا توغرا كېلىدۇ ، توغرا ، ئەرزان بولالمايسىز ، بۇلارنىڭ ھەممىسى قۇرۇق گەپ ، مەن ئامېرىكىدىن باشقۇرماقچى بولۇۋاتىمەن ، ئەمما قىلالمايمەن دەپ ئويلايمەن.مەن كىچىك بازار نىڭبودىكى بىر زاۋۇتتا تۇرىمەن ، بىر يېرىم يىل ئەتراپىدا زاپچاس ئىشلەپچىقىرىۋاتىمەن.بۇ بىر ئېھتىياج ، شۇنداقمۇ؟مەن ئۇ يەرگە كۆچۈپ بارمىسام ، ھەرگىز ئەمەلگە ئاشمايدىغانلىقىنى ئويلىدىم.ياكى ھېچ بولمىغاندا توغرا ئىش قىلىنمىدى.شۇڭا ئېسىمدە قېلىشىچە ، بىز ناھايىتى بالدۇرلا ناھايىتى ناچار قارار چىقاردۇق ، بىز بىر رامكا دۇكىنىغا باردۇق ، ئۇلار پەقەت بىز خالىغان سۈپەتلىك تەگلىك ئالالمىدى.بۇ كونا مەكتەپ ئامېرىكىلىق بوياق ، كەپشەرلەشتەك كەپشەرلەش ، شۇنداقمۇ؟پەقەت يېرىلىپ كەتتى ، ئىسسىقلىق يېتەرلىك ئەمەس ، يېتەرلىك ئەمەس ، پەقەت قورقۇنچلۇق كەپشەرلەش.بۇ شىركەت قۇرغاندىن كېيىنكى بىر نەچچە ئاي ئىچىدە سادىر قىلغان 180 مىڭ دوللارلىق خاتالىق بىلەن باراۋەر.چوڭ خاتالىق.ئەمەلىيەتتە ، بىزنىڭ تۇنجى زاۋۇتىمىز چىقىپ: «ھەي ، بىز بىلىمىز ، سىلەر بۇنىڭ ئۈچۈن پۇلى يوق».بىز بۇ تۈرنىڭ مەغلۇپ بولۇشىنى خالىمايمىز ، بىز بۇ تۈرنىڭ ئىشلىنىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.ياخشى ، يېڭى قوراللارغا پۇل تۆلىسەك ، ئۇلارنى تەگلىكىڭىزنى قۇرالايدىغانلىقىنى بىلىدىغان زاۋۇتقا يۆتكەيمىز.ھەممە ئىش ئۇنچە ناچار ئەمەس.مېنىڭ جۇڭگودا يەنىلا بىر قانچە ياخشى دوستلىرىم بار ، بەزىلىرىنى بىز يەنىلا ئۇنىڭ بىلەن بىللە قىلىمىز ، ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئوغرىلاش ھەر ۋاقىت يۈز بېرىدۇ.
مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، جۇڭگو كۈلكىلىك پۇل تېپىۋاتىدۇ.چۈنكى قەرز ھەمىشە ھەقىقىي بولمايدۇ.ئۇلار ھەمىشە مۇكاپاتقا ئېرىشىشنىڭ ھاجىتى يوق.ئۇنىڭ زور بىر قىسمى ، ئەگەر سىز جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچى بولسىڭىز ، جۇڭگو خەلقىنى قوللىغانلىقىڭىزدىن پەخىرلىنىسىز.ئۇلارنىڭ بەزىلىرى پەقەت كىشىلەرنى ئالدىراش قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇ.بەزى ھۆكۈمەت ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەرگىزمۇ پۇل تېپىشنىڭ ھاجىتى يوق.شۇڭا ھېچقانداق سۆھبەت يوق.سىز بۇ بۆلەكنىڭ ئەمەلىي تەننەرخىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرمەكچى بولسىڭىز ، ئۇ ئېنىقسىز بولۇپ قالىدۇ.ھازىر ئۇ سەل ئوخشىمايدۇ.ئەمما ئۇ كۈنلەردە تامغا قانچىلىك پۇل كەتتى؟2.50.شۇڭا بىز ئۇنىڭ 2.50 ئەمەسلىكىنى بىلىمىز ، چۈنكى بىز بۇ زاۋۇتتا 15 سېنت ئالالايمىز.ئۇنداقتا ھەقىقىي خىراجەت نېمە؟ماقۇل ، بىز سىزگە 14 سېنت بېرىمىز.مەن ئويلىدىم ، ساقلاپ تۇرۇڭ ، توننانىڭ نېمىلىكىنى بىلىمىز ، ئۇنىڭ قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى تەخمىنەن ھېسابلاپ چىقالايمىز.ئەسلى 2.50 گە قانداق كەلدىڭىز؟شۇنداق ، مۇشۇنىڭغا ئاساسەن ، ھەرگىزمۇ ئۇنىڭ تېگىگە يېتەلمەيسىز.بۇ بىر نەچچە يىلدا ئۆگەنگىنىم ھەقىقەتەن ، بىر قانچە يىل ئىلگىرى ، ئۇ ھەقىقەتەن خىزمەت پۇرسىتى يارىتىشقا مۇناسىۋەتلىك.بىز ھەر بىر ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىز بىلەن بىللە ئىشلەشنى ئويلىشىدىكى سەۋەبنىڭ ئېكسپورت يۆنىلىشىمىز ئىكەنلىكىنى تېزلا ھېس قىلدۇق.ئۇ ۋاقىتتا ، جۇڭگودا ئېكسپورت ناھايىتى پايدا ئالاتتى.بۇ ھەقىقەتەن قىزىقارلىق ، سىز بۇ ساھەدە ئالغان مائارىپ.ھەممەيلەن شۇنداق دېدى.مېنىڭچە سانائەت ئىنقىلابى بۇ يەردە ئوخشايدۇ دەپ ئويلىغىنىمدا ، مەن ھەقىقەتەن دېمەكچى.بۇ يەردە نۇرغۇن ئۇچقۇن ، ھايات ۋە نۇرغۇن يېڭىلىقلار بار ، بۇ ئىتتىرىش ، بۇ ئىت ئىت يەيدۇ.دېمەكچىمەنكى ، پۇل تاپمىسىڭىز ئاچ قالىسىز ، شۇنداقمۇ؟ھېسسىيات ھەقىقىي.ئېسىمدە قېلىشىچە ، بىز 24/7 ئىشلەيمىز.مەن دائىم ئاشخانىنىڭ ئاشخانىسىدا تاماق يەيمەن.ئەتىگەن سائەت 2:30 دا مەن بىر پارچە كارتونغا لازىملىق يېڭى قىسمىنى سىزىپ ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچكە ئېھتىياجلىق ، بىز ئۇنىڭغا ئېھتىياجلىق دېدىم.بىزدە ھېچقانداق ماتېرىيال يوق ، ياق.ئىشچىلارنىڭ بىرى.بۇ يولنىڭ ئۇدۇلىدىكى چۆپ دۇكىنىنىڭ يېنىدىكى CNC دۇكىنىغا ئوخشايدۇ.ھەسەلگە ئوخشاش ، مەن ئەتىگەندە ئۇ يەرگە بارايلى ، ياق ، ئەمدى بېرىپ ئىشىكنى چېكىمىز دەپ ئويلىدىم.بۇ بوران ئىشىكى ، گۈللىنىش ، گۈللىنىش ، گۈللىنىش ، گۈللىنىش ، يىگىت CNC ماشىنىسىنىڭ ئۈستىدىكى كارىۋاتتا ئۇخلاۋاتىدۇ.ئۇ يەردە تۇرىدۇ.ئۇنىڭ ئائىلىسىدىكىلەر شۇ يەردە تۇرىدۇ.بىز دېدۇق ، ھەي ، بىز ئەتە بۇ زاپچاسلارغا ئېھتىياجلىق ، چۈنكى بىزدە نۇرغۇن.بىز ھەممە ئىشنىڭ ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك.ئۇ شۇنداق ، ماقۇل.ئۇ ئوخشايدۇ ، ئۇلار ئەتىگەن سائەت 4:30 غىچە تەييارلىق قىلىدۇ.ھازىر ئەتىگەن سائەت 2:30.ئۇنداقتا مەن نېمە دەپ ئويلىدىم؟ئۇ كەتتى ، مەن ھازىر قىلىمەن.ئۇ كەتتى ، سىز نەق پۇل بىلەن تۆلەيسىز.مەن ھەئە ، نەق پۇل بىلەن تۆلەيمىز دەپ ئويلىدىم.ئۇ ئوخشايدۇ ، قانچىلىك؟ئۇ ئىككى سائەت ئىچىدە تاماملىنىدۇ.ئەسكەرتىش.بۇ كىچىككىنە كارتونغا ئوخشايدۇ ، قولدا بويالغان.بىز ئۇ يەردە ئولتۇرغان چېغىمىزدا ، ئۇ G- كودتا پروگرامما تۈزۈۋاتاتتى ، خۇددى ئۇ يەردە.ئۇ ئەمەلگە ئاشىدىغاندەك قىلاتتى.چاتاق يوق.شۇڭا ، ھەممىڭلار ياقتۇرىدۇ ، بولىدۇ ، ئۆيگە قايتايلى ، بىر نەچچە سائەت ئۇخلايلى ، ئاندىن قايتىپ كېلەيلى ، بىز ئىشخانىغا قايتىپ بارالايمىز ، ئۇ يەردە بىر قۇتا زاپچاس بار.ئۇ يەردە ئۇنىڭ پۇلىنى ساقلايدۇ.بۇ ئاچلىق.مەن ئۇنىڭغا قايىلمەن دەيمەن.دېمەكچىمەنكى ، مەن ئامېرىكىنىڭ بىر خىل ئەقىل-پاراسىتى باردەك ھېس قىلىمەن ، ئۇ ئۇچقۇن شۇ يەردە.ئەگەر سىز كوممۇنىست نۇتۇقلىرى ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش نەرسىلەرنى ئۇرسىڭىز ، ئۇ پەقەت ئاچ قالغان كىشىلەر ، سۈرئەت سەۋەبىدىن مەن ھەقىقەتەن مىننەتدار.مەن جۇڭگودا بولۇپ ، ئاندىن ئامېرىكىغا قايتىپ كەلگىنىمدە ، ئاستا ھەرىكەتكە ئوخشايتتى.بۇ مەن ماشىنا سانائىتىدە ئىشلىگەندە ئىزدەۋاتقىنىم ، مەن ئۇ ھايات ئۇچقۇننى ئىزدەۋاتاتتىم.جۇڭگودىكى بۇ ئىككى خىل قاراش پەقەت مەدەنىيەت پەرقى.مەن بىر زاۋۇتقا باراتتىم ، ئۇ يەردە زاۋۇت خوجايىنى ئۆزىنىڭ بارلىق تەتقىق قىلىپ ئېچىش بۆلۈمىنى دوستىغا كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئۇمۇ بۇ زاۋۇتنىڭ ئىگىسى ، ئۇ رىقابەتچىلىرىگە ئۆزى ئىشلەۋاتقان ئالدىنقى قاتاردىكى تۈرلەرنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ ماڭا تولىمۇ كۈلكىلىك.ئۇ ئۆزىنىڭ ئاساسلىق رەقىبلىرىدىن بىرىنى ، رىقابەت ئەۋزەللىكىنى نامايەن قىلدى ، بۇ پەقەت مەدەنىيەت پەرقى.شۇڭا بۇ پىكىر ، ئۇ مېنىڭ ، مەن ئۇنى ئىجاد قىلدىم ، ئۇ مېنىڭ.بۇ ئوخشىمايدۇ.شۇڭا مۇھىمى جۇڭگولۇقلارنىڭ ھەممەيلەننى ئالماقچى بولۇۋاتقانلىقىدا ئەمەس ، مۇھىمى بۇ يەنىلا ئەقلىي بوشلۇق.ئىشلەپچىقىرىش جەھەتتە ، ئۇلار ئېغىرلىقىدىن ئۈستۈن تۇرىدۇ.ئەگەر ئىت ئىت يەپ ، ھايات قېلىشقا تىرىشىۋاتقان بولسىڭىز ، زاۋۇتلىرىڭىزنى داۋاملاشتۇرۇشقا تىرىشىسىز ، يېڭى نەرسىلەرنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلارنى قىلىسىز.كلېۋېلاند CycleWerks جۇڭگولۇقلارنىڭ ياردىمى بولمىسا بولمايدۇ.بىز مىليونلىغان ۋېلىسىپىت ياساپ ، مىڭلىغان ۋە مىڭلىغان ۋېلىسىپىت ياساپ چىقتۇق ، مەن جۇڭگو شېرىكلىرىم بولمىسا ھەرگىز ياسىمىغان بولاتتىم.ئەمما ئۇلار بىر قاداق گۆشىنى ئالدى.دېمەك ، ئۇلار بىزنىڭ بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىمىزنى ئېلىپ ئاكىسىنىڭ زاۋۇتىغا بېرىدۇ ، ياكى ئۇلار ماركىمىزنى ئېلىپ ئىسىمنى ئازراق ئۆزگەرتىپ ماركىمىز ئاستىدا مەھسۇلات سېتىشقا باشلايدۇ.بىزدە ھەتتا Cleveland CycleWerks نىڭ ئورنىدا CCW نەشر ھوقۇقى بار جۇڭگو زاۋۇتى بار.ئۇلار بىزنىڭ ماركىمىز بولغان CCW نىڭ ئاستىدا ۋېلىسىپىت سېتىشقا باشلىدى ، بىزنىڭ جۇڭگودا ئۆزىمىزنىڭ زاۋۇتىمىز بار ، ئۇ بىزنى تاقىدى.بىزنىڭ بىر جۇڭگو زاۋۇتىمىز مەھسۇلاتىمىزنى ئېلىپ بىز ئىسپانىيەگە قاچىلىماقچى بولغان خېرىدارلارنىڭ بىرىگە باردى ، ئاندىن مەھسۇلاتىمىزنى ئۆزىمىزنىڭ خېرىدارىغا ئايلاندۇرۇپ ، پۈتۈن دۆلەتنى بىز ئۈچۈن ئۆلتۈردى.ئۇلار پەقەت ئۇنىڭ ماركىسىنى ئۆزگەرتتى.ئىسپانىيە سودىگەرلىرى بۇنىڭغا پەرۋا قىلمايدۇ ، ئۇلار ۋېلىسىپىتنى بىز ساتقاندىن ئەرزان ئالىدۇ ، ئۇلارمۇ بۇنىڭغا قوشۇلدى.بىزنىڭ قوغدىلىدىغان دۆلىتىمىزدە ئوخشىمىغان ئىسىملار بىلەن سېتىلىدىغان ۋېلىسىپىتلىرىمىز بار.ئۇ دائىملىق.سىز سەمىمىي ۋە قىممەتلىك ماركا بەرپا قىلماقچى بولغاندا ، تۇيۇقسىز بىرەيلەن ئوخشاش بىر مەھسۇلاتنىڭ ئوخشاش بىر دۆلەتتە تۆۋەن باھادا سېتىلىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ، كۆپىنچە خېرىدارلار بۇنىڭغا پەرۋا قىلمايدۇ.مەن كۆپىنچە خېرىدارلارنىڭ كارى يوقلىقىنى ، شۇڭا سېتىۋالىدىغانلىقىنى ھېس قىلدىم.
ستاررېت: 140 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان ، LS Starrett ئېنىق ئۆلچەش ئەسۋابى ، ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە ئۆلچەم ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ كەلدى.ستاررېت ئالاھىدە سۈپەتلىك ، ئېنىقلىق ، ھۈنەر-سەنئەت ۋە يېڭىلىق يارىتىش بىلەن دۇنيا مىقياسىدا شۆھرەت قازاندى ۋە دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ قورال ئىشلەپچىقارغۇچى دېگەن نامغا ئېرىشتى.بۈگۈنكى كۈندە ، ستاررېت پەخىرلەنگەن ھالدا ئامېرىكىدىكى بىردىنبىر مۇكەممەل ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى ئىشلەپچىقارغان شىركەت بولۇش سۈپىتى بىلەن تېخنىكىلىق مىراسلىرىنى داۋاملاشتۇردى.Starrett 1880-يىلدىن باشلاپ ئامېرىكىنى تەتقىق قىلغان. تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارنى starrett.com دىن كۆرۈڭ.
برېنت دونالدسون: مەن گۈللىنىش ئىنستىتۇتىنىڭ ئىجرائىيە مۇدىرى روزېمارى كوتس.گۈللىنىش ئىنستىتۇتىغا كىرىشتىن بۇرۇن ، روزېمارى ئۇزۇن يىل جۇڭگودا باشقۇرۇش مەسلىھەتچىسى بولۇپ ئىشلىگەن ، ئۇ يەردە جۇڭگوغا ئىشلەپچىقىرىشنى ھۆددىگە بەرگەن ئامېرىكا شىركەتلىرىنىڭ يوشۇرۇن خەۋپىنى قانداق ئازايتىش توغرىسىدا نۇرغۇن نەرسىلەرنى ئۆگەنگەن.مەن روزېمارى بىلەن پاراڭلاشقاندا ، مەن ئۇنىڭغا سكوتنىڭ كلېۋېلاند CycleWerks دىكى كەچۈرمىشلىرىنى سۆزلەپ بەردىم.
رېزورېڭ ئىنستىتۇتىنىڭ ئىجرائىيە مۇدىرى روزېمارى كوتس: ئەلۋەتتە ، بۇ بىر بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى مەسىلىسى.شىركەتلەر جۇڭگوغا كۆچۈپ كىرگەندە ، ھەتتا جۇڭگودىن مال سېتىۋالغاندا ، ئۇلار ئامېرىكىغا قايتۇرۇپ بېرىدىغان زاپچاس ، زاپچاس ياكى باشقا تاۋارلار بولۇشى مۇمكىن.بۇ جەرياندا ، سىز بەلكىم لايىھە ، قورال ۋە بوياقلىرىڭىزنى جۇڭگوغا ئەۋەتىپ قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىگە ياردەم قىلغان بولۇشىڭىز مۇمكىن.سىز جۇڭگولۇقلارغا مەھسۇلاتنى قانداق ياساشنى ، سۈپەت ئۆلچىمى نېمە ، بارلىق مەنبەلەرنىڭ قەيەردە ئىكەنلىكىنى ، جۇڭگودىكى باشقا شىركەتلەردىن سېتىۋالامسىز ، زاپچاسلىرىڭىزنى نەدىن ئالىدىغانلىقىڭىزنى بىلىدۇ.ئۇلارنىڭ ئۆزلۈكىدىن ياساپ بېرىدىغان بارلىق تەركىبلىرى بار.نۇرغۇن قېتىم يۈز بەرگەن ئىشلار دەل مۇشۇ.شۇڭا بەلكىم بىرەيلەننىڭ نەۋرە ئاكىسى ياكى تاغىسىنىڭ كوچىدا ۋە بۇلۇڭ-پۇچقاقلاردا دۇكىنى بار بولۇشى مۇمكىن ، ئۇلار سىزنىڭ مەھسۇلاتىڭىزنى پۈتۈنلەي ياساپ بېرىدۇ ، پەقەت باشقا نەرسىگە ئۆزگەرتىدۇ.باشقا ئەھۋاللاردا ، شىركەتلەر جۇڭگودىن ئايرىلغاندا ، ئۇلار ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىدۇ ۋە جۇڭگودىن ئايرىلىدۇ ، ئۇلارغا نېمىلەرنى ئۆگىتىۋاتقانلىقىڭىزنى ، مەھسۇلاتىڭىزنى قانداق ياساشنى ، زاپچاسلارنىڭ نەدىن كەلگەنلىكىنى ، سۈپەت ئۆلچىمى نېمە ئىكەنلىكىنى ئويلاڭ. شۇڭا بېرىشنىڭ ئورنىغا كەچتە ئۇخلاش ۋە مەھسۇلاتىڭىزنىڭ قانداق ياسالغانلىقىنى ئۇنتۇپ كېتىش ، ئىشىكنى تاقىغاندا ، ئىشلەپچىقىرىش گۇرۇپپىسى داۋاملىق ياساپ چىقىدۇ ھەمدە دائىم باشقا ماركا ئاستىدا دۇنيا بازىرىدا سىز بىلەن رىقابەتلىشىدۇ.ئويلىنىشقا تېگىشلىك يەنە بىر مۇھىم ئىش شۇكى ، ئەگەر سىزدە جۇڭگو ھۆكۈمىتى ئۆز دۆلىتىدە ئىشلەپچىقارماقچى بولغان مەھسۇلات بولسا ، ئۇلار سىزنى قويۇپ بەرمەيدۇ.بۇ سىز ئىشىكنى تاقايدىغان ، چىراغنى ئۆچۈرەلەيدىغان ، ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ئورنىتىپ ئايرىلىدىغان ئامېرىكا ئەمەس.جۇڭگودا ئوخشاش ئەمەس ، سىز ھەرگىز كېلەلمەيدىغان ئىجازەتنامە ئىلتىماس قىلىشىڭىز كېرەك ، يەرلىك ھۆكۈمەت بىلەن ھەمكارلىشىپ خىزمەتچىلەرنى قىسقارتىشىڭىز كېرەك ، ماھىيەتتە كىشىلەرنى ئىشتىن بوشاتتىڭىز ، كۆپىنچە خىزمەتچىلەرنىڭ مەلۇم خىل ئەمگەك توختامى بار.شۇڭا سىز ئەمگەك توختامى ئاخىرلاشقۇچە پۇل تۆلىشىڭىز كېرەك.بۇلار سىز چوقۇم ئويلىشىشىڭىز كېرەك.ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، مېنىڭ دېمەكچى بولغىنىم ، كېيىنكى ئايروپىلاننى ئامېرىكىغا قايتۇرسىڭىز بولىدۇ.ئەگەر ئەھۋال مۇشۇنداق بولسا ، ئۇلار سىزنى ھەرگىز قايتۇرمايدۇ ، شۇڭا ئۇلار ۋىزاڭىزنى چەكلىشى مۇمكىن.ئۇلار سىزنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئاساسىڭىزنى ئىگىلىۋالىدۇ.دېمەكچىمەنكى ، ئەگەر سىز قانۇنغا ئەمەل قىلمىسىڭىز ، ھەر خىل ناچار ئىشلار يۈز بېرىشى مۇمكىن.
پېتېر زىئېلىنسكى: بۇ سكوت كولوسىمونىڭ ئۆزىنىڭ دۆلەتتىن ئايرىلىش ۋە كلېۋېلاند قۇرۇقلۇق ئېنېرگىيىسىدە يېڭى ئېلېكتر موتوسىكلىت شىركىتى قۇرۇش قارارىنى سۆزلەۋاتقانلىقى ، ئۇ ئامېرىكىدىن ئامال بار نۇرغۇن زاپچاسلارنى مەنبە قىلىشنى قارار قىلدى ، ھەتتا تېخىمۇ ياخشى ، چۈنكى ئىمكانقەدەر ئۆيگە يېقىن.شەھەر.
سكوت كولوسىمو: مەن ھېچنىمىنى توغرا ياكى خاتا دېيەلمەيمەن ، ئۇنى قايتا ئالمايمەن دېيەلەيمەن.مەن بۇ ئەھۋالدا ئەمدى ئىشلىمەيمەن.بولدى ، بۇ مەن ئۈچۈن جاپالىق ساۋاق ، مەن بۇ يەرگە كەلگەن 12 يىللىق مۇساپە.ئەمما يېڭى شىركەت قۇرغاندا ۋە ئۇنى ئۆزىمىز ئويلىغاندەك قىلغىنىمىزدا ، مەن ئۇنى يۆتكىشىمىز كېرەك دەيمەن.ئۇنى قايتۇرۇشىمىز كېرەك.
شۇڭا ، 2014-يىلدىن باشلاپ ئېۋېي رايونىدا.ئۇ باشقا ھەممە نەرسىگە ئوخشاش باشلىنىدۇ.كلېۋېلاند ۋېلىسىپىت زاۋۇتىغا رەھمەت ، مەن بىر دۇكاندا ۋېلىسىپىت خاسلاشتۇرۇشنى باشلىدىم.مەن بىر قىسىم ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرنى ئورنىتىشقا باشلىدىم.ئۇ بەك ئاددىي.شۇنىڭ بىلەن مەن كۈچلۈك يېنىك تىپتىكى ۋېلىسىپىتنى قايتا قۇرۇشقا باشلىدىم.سەككىز يىل ئىلگىرى ئوغلۇم ئىككى ياشقا كىرگەندە ئويلاپ بېقىڭ ، مەن تۇنجى ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتىمنى كېسىپ قولۇمغا قۇراشتۇردۇم.شۇڭا مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش توغرىسىدا.ئاندىن باتارېيە بەك ياخشى بولمىغاچقا ئۇنى ئۈستەلگە قويدۇم.ئۇلار تولىمۇ قىممەت ، ئىنتايىن قىممەت ئىدى ، ئۇ ۋاقىتتا توك ئۈچۈن تەبىئىي گازدىن ياخشى نەرسە يوق ئىدى.مەن توختىماي گاز ۋېلىسىپىت ياساپ ، بۇ غايەت زور ئېشىشنى كۆردۈم.جۇڭگو ھۆكۈمىتى دىققەت قىلىڭ ، مەن يەنىلا% 100 كلېۋېلاند ۋېلىسىپىت ۋېركىس ، مەن جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا ۋە جۇڭگو ھۆكۈمىتىگە بېرىپ-كېلىپ ئالماشتۇردۇم ، ئۇ پەقەت ھەر قايسى چوڭ شەھەرلەردە گازنىڭ قانۇنسىز ئىكەنلىكى ، ئەمدى گاز ۋېلىسىپىت مىنەلمەيسىز. .شۇڭا ئۇلار ۋېلىسىپىت بىلەن باشلايدۇ.قىسقىغىنا بىر نەچچە ئاي ئىچىدە ، بىز پۈتكۈل ئىقتىسادنىڭ توكقا قانداق ئۆزگىرىدىغانلىقىنى كۆردۇق.شۇ ۋاقىتتا مەن ۋاھ ، ئۇ چوڭىيىشقا باشلىدى.شۇڭا 2015 ، 2016 ۋە 2017-يىللىرى تېخى دەسلەپكى باسقۇچتا.ئۇ 2019-يىل ، بۇ يەردە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتكە ئىشتىياق باغلىغان ياش لايىھەلىگۈچىلىرىمنىڭ بىرى ئېۋان پانېر كېلىدۇ.كۆزلىرى يوغان ئەخمەق بالا.ئۇ چىڭ تۇرۇپ چىڭ تۇردى ، شۇڭا 2019-2020-يىللىرى بىز بىر قىسىم ئەسلى تىپلارنى ياساشقا ئەستايىدىل مۇئامىلە قىلىشقا باشلىدۇق.ئاندىن 2020-يىلى مەن روھىي جەھەتتە بۇرۇلۇش ياسىدىم دېدىم ، سىز ئىشلارغا ئىككى نۇقتىدىن قاراش كېرەك.مەن ئىشلارغا ھەۋەسكار دەپ قارايمەن ، ئەمما مەن ئىشلارنى سودا كەسپىي خادىمى ، شۇنداقلا ئىشلەپچىقارغۇچى دەپ قارايمەن.2020-يىلى مەن قىلالمايمەن دېدىم ، روھىي جەھەتتە توكنى تەشۋىق قىلىۋاتقاندا تەبىئىي گاز ئىشلەپچىقىرالمايمەن ، چۈنكى ئۇلار ئوخشىمايدۇ.ئەمما كېيىن مەن داۋاملىق بۇ مىراسقا قايتىپ كېلىمەن ، شۇنداقمۇ؟بولىدۇ ، بىز جۇڭگودىن زاكاز قىلىنغان زاپچاسلارغا ئېھتىياجلىق.بولىدۇ ، بىز بۇنىڭغا موھتاج.شۇڭا مەن «بۇ ئامېرىكىدا ياسالغانغا ئوخشاش» دەپ ئويلىدىم.ئاندىن كلېۋېلاند دەۋرىيلىكى مېنى داۋاملىق جۇڭگوغا سۆرەپ كىردى.مەن.بىز كەلگۈسىگە يۈزلىنىۋاتىمىز.بىز گازغا قايتتۇق ، ئاندىن مەن بارلىق ئاچقۇچىلارنى توكقا ئالماشتۇردۇم ، ئۇلارنىڭ ھېچقايسىسى گازغا قايتىشنى خالىمىدى.مەسىلەن ، بىز بۇنى روھىي جەھەتتىن قىلالمايمىز.بۇ يەردە نۇرغۇن يېڭى ئىشلار بار ، سىز يېڭىلىق يارىتىشنىڭ تۈرتكىسىدە ، كونا يوللارغا قايتىشىڭىز كېرەك.بۇ يەردىكى ھەممەيلەن ئويلىنىۋاتىدۇ ، بىز بۇنى قاچان ئاخىرلاشتۇرىمىز؟
برېنت دونالدسون: شۇنداق قىلىپ ، ناچار پەيتتە ، سكوت ۋە ئۇنىڭ گۇرۇپپىسىدىكىلەر يۇقۇمنىڭ باشلىنىشىدا 2020-يىلى 3-ئايدا فالكون دەپ ئاتىلىدىغان كلېۋېلاند CycleWerks ۋېلىسىپىتىنى قايتا قوزغىدى.ئۇلار پائالىيەت مەيدانى يېپىلغاندىن كېيىن بۇ فىلىمنى فېيسبۇكتا نەق مەيداندىن يوللىغان.ئەمما دەل مۇشۇ ۋاقىتتا سكوت ۋە ئۇنىڭ گۇرۇپپىسىدىكىلەر ئەگەر بۇ دۆلەتتە ئەرزان باھالىق ئېلېكترونلۇق موتسىكلىت قۇرماقچى بولسا ، چوقۇم باشتىن-ئاخىر باشلىشى كېرەكلىكىنى تونۇپ يەتتى.بۇنىڭدىن كېيىن كلېۋېلاند دەۋرىيلىكى ۋە ئۇنىڭ مۇندەرىجىسى 1000 دىن ئاشىدۇ.شۇنىڭ بىلەن سكوت ۋە ئۇنىڭ گۇرۇپپىسىدىكىلەر توختاپ قالغاندا ، ئۇ كلېۋېلاند CycleWerks نى سېتىپ ، قۇرۇقلۇق ئېنېرگىيىسىگە ئايلىنىدىغان شىركەتنى قۇردى.، ساھىل ، ھەر قانداق جايدا باتارېيەنىڭ چوڭلۇقى چوڭلۇقى چۈشلۈك تاماق ساندۇقىنىڭ چوڭلۇقى ، ھەر بىرىنىڭ ئېغىرلىقى 25 ~ 60 قاداق ، ئۇلارنىڭ USB C ئېغىزى بار ، شۇڭا ئۇلارغا ئۈسكۈنىلەر ۋە باشقا كىچىك ئېلېكترونلارنى چېتىپ قويسىڭىز بولىدۇ.پىكىر شۇكى ، بىر نەچچە يىلدىن كېيىن باتارېيە تۈگەپ كەتسە ، ئۇ ۋاقىتتا باتارېيە تېخنىكىسى ياخشىلىنىپ ، كېيىنكى باتارېيە تېخىمۇ ئۇزۇن داۋاملىشىدۇ.بۇ ئەزەلدىن يەر پەلسەپىسىنىڭ يادروسى بولۇپ كەلگەن.
سكوت كولوسىمو: تارقىلىشچان زۇكام دۇنياۋى كۆڭۈلدىكىدەك تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ 24/7 يۈرگۈزىدىغان بۇ ئىدىيەسىنىڭ پۈتۈنلەي خاتا ئىكەنلىكىگە ھەقىقىي دىققەت قوزغىدى.ئۇ بەك ساددا ۋە ئەمەلىيەتكە ئۇيغۇن ئەمەس.10 يىل ، دۇنيانىڭ ھەر قانداق يېرىدە ، 15-30 كۈن ئىچىدە سائەتكە ئوخشاش ھەر قانداق نەرسىنى بېسىپ چىقاردىم.ئەگەر 45 كۈن ۋاقىت كەتسە ، مەلۇم خىل ئاپەت يۈز بېرىدۇ.بىز ۋېلىسىپىتنى 20-30 كۈندە 10 يىل توشۇيمىز ، بۇ بەك ساراڭ.ياكى زاكازغا ئېرىشىمىز ، بۇ يەردە بىر نەچچە جايدا تەمىنلىگۈچىلەردىن 200 دىن ئارتۇق زاپچاس يىغىپ ، 30 ئىچىدە توشۇيمىز. بۇ بەك ساراڭ.بۇ ناھايىتى كىچىك بىر شىركەت ئۈچۈن ساراڭ.ئاندىن 14 كۈن ئىچىدە دۇنيانىڭ ھەر قانداق يېرىدە 3000 دوللارلىق قاچا ئەۋەتەلەيمىز.ئۇ پەقەت ساراڭ.شۇنداقتىمۇ بىز ئۆزىمىزنى ئالتۇن دەۋردە ياشاۋاتىمىز دەپ ئويلىدۇق ، بۇ بەك ساراڭ.مېنىڭچە ئۇ قايتىپ كەلمەيدۇ.مەن ھەقىقەتەن بىلمەيمەن.بىرىنچىدىن ، مېنىڭچە ئامېرىكىلىقلار ئەگەر بىز بىرەر نەرسە ئىشلەپچىقارمىساق ، ئازابلىنىدىغان دۇنيادا قالىدىغانلىقىمىزنى چۈشىنىدۇ.يەرلىكتىن فېدېراتىپ سەۋىيىگىچە ، بىزنىڭ چوڭقۇر ئورەك كولايدىغانلىقىمىز ئېتىراپ قىلىندى ، سانائەت ۋە ھۆكۈمەت بىرلىكتە تىرىشىپ بىزنى قېزىشى كېرەك.تەمىنلەش زەنجىرىدىن ، كانچىلىق ، ياسىمىچىلىقتىن.يېقىنقى 30 يىلدا پۈتكۈل سىستېما ۋەيران بولدى ، ئۇنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشىمىز كېرەك.شۇڭا ھازىر ئۇنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشىمىز كېرەكلىكىنى ھەقىقىي چۈشىنىپ يەتتۇق ، قىممىتى 12 دوللاردىن 30 مىڭ دوللارغىچە بولغان قاچىلار بىلەن تۇرمۇشىنى قامدىيالمايمىز.بۇ سوئالنىڭ سىرتىدا.شۇڭا ، بىزنىڭ يەنە بىر تەلىيىمىز بار.بىز بازارنىڭ قەيەرگە كېتىۋاتقانلىقىنى كۆردۇق ، مەن 12 يىل بۇرۇن ئامېرىكىدا قىلماقچى بولغانلىرىم بۈگۈن ئىشلەۋاتىدۇ.بۇ يەردە يەنە 10 ، ھەتتا 12 يىل ئىلگىرى بىز كۆرۈپ باقمىغان يۇقىرى تېخنىكىغا مەبلەغ سالىدىغان نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار بار ، مەن بېرىپ باققان بارلىق يۇقىرى تېخنىكىلىق زاۋۇتلارنىڭ ھەممىسى جۇڭگودا ، جۇڭگولۇقلار ئىچىدە تولۇق ئاپتوماتلاشقان زاۋۇتلارنى ساقلايدۇ ۋە ساقلايدۇ. سىز.قەيەرگە مەبلەغ سېلىش.مەن ئۇنى بۇ يەردە كۆرمەيمەن ، سىز دېترويىتتىكى ھەممىباب ياكى كرىسلېر زاۋۇتىغا كىرىسىز ، ئۇلار 60-يىللاردىكىگە ئوخشايدۇ.ئۇلار ئۇلارنى قايتا تەشكىللەيدۇ ۋە بىرەر ئىش قىلىدۇ.ئەمما ئۇ مېنىڭ جۇڭگوغا بارغان زاۋۇتلارغا ئوخشىمايتتى.شۇڭا بىز ھۆكۈمەتنى كۆردۇق ، كەسىپنى كۆردۇق ، بۇ ساھەگە زور مەبلەغ سالدۇق.4.0 ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ، مەن قۇرۇق نەقىل بېرىمەن ، بۇ كۆپچىلىك ياقتۇرىدىغان سۆز.ئەمما سانائەت 4.0 تېخىمۇ ئەقىللىق بولۇپ كەتتى.ماشىنا ئادەم ئىشلىتىش ، خۇرۇچ ئىشلىتىش ۋە ئوخشىمىغان ئۇسۇللارنى تېخىمۇ ئاقىلانە ئىشلىتىش.ئاندىن مېنىڭچە بىز ئامېرىكىدا ئېنېرگىيە ئۆتكۈنچى باسقۇچىنى باشتىن كەچۈرۈۋاتىمىز.شۇڭا بىز بۇنى كۆرىمىز ، ئەمما بىز يەنە ھۆكۈمەتلەرنىڭ دۇنيا مىقياسىدا بۇ ئېنېرگىيە ئۆتكىلىگە قاتناشمىسا ، ئۇلارنىڭ ئارقىدا قالىدىغانلىقىنى تونۇپ يېتىدىغانلىقىنى كۆرىمىز.ئۇنى كۆرگىنىمدە ، ئۇ ماڭا ماشىنىدىنمۇ بەكرەك تۇيۇلدى.پۈتكۈل ئىنقىلاب بولۇۋاتىدۇ ، بىز بىر دۆلەت بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن بىر يەرگە جەم بولۇپ ، ئۇنى ئىمكانقەدەر ئىلگىرى سۈرۈشىمىز كېرەك.چۈنكى بىز قىلمىساق ، بۇ تېخنىكىلارنىڭ ھەممىسىنى ئىمپورت قىلىمىز.
يەر ھەقىقەتەن 2020-يىلى چەكلىك مەسئۇلىيەت شىركىتى سۈپىتىدە قۇرۇلدى ، ئاندىن بىز C شىركىتىگە ئايلاندۇق. بىز مەبلەغ توپلاشنى ھەقىقىي كۆلەمگە باشلىدۇق.شۇڭا بۇرۇلۇش ناھايىتى تېز.تەتقىقات ۋە تەتقىقاتقا بەك ئەھمىيەت بېرىدىغان بىر گۇرۇپپا كىشىلەر بىلەن مۇشۇنداق جىددىي مۇھىتتا بولغاچقا ، بىز ناھايىتى تېز ھەم مەھسۇلاتنى كۈچەپ ئىشلىتىمىز.بىز ھەر قېتىم 3D بېسىش ياكى CNC پىششىقلاپ ئىشلەشنى قىلغىنىمىزدا ياكى ھەر قېتىم بۆلەك چىقارغاندا سىرتقا چىقىپ ئىشلىتىمىز.ياسىمىچىلىقنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ھېچ بولمىغاندا بىز تۇرۇۋاتقان كىچىك ھەجىمگە كەلسەك ، ئۇ يەردە يەنىلا نۇرغۇن تامغا بېسىش زاۋۇتى بار ، مىليونلىغان زاپچاس ياسىغاندا بۇ ئەقىلگە مۇۋاپىق.ئەمما ئەمەلىيەتتە ، كلېۋېلاندنىڭ ئوتتۇرا غەربىي رايونىدا ئوتتۇرا يول ئىزدەۋاتقان نۇرغۇن كىچىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بار.بىز نەچچە مىڭ پارچە پاراڭلىشىۋاتىمىز.ئەمما بىز باھانىڭ شىددەت بىلەن تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆردۇق ، بۇ كىچىك يۈك ماشىنىلىرىنىڭ بەزىلىرى ھەتتا 8000 دوللارلىق قورالنى بىر يەرگە توپلىيالايدۇ ، ئەگەر سىز پەقەت 100 پارچە ئىشلەتسىڭىز ھېچقانداق ئەھمىيىتى يوق.مېنىڭچە بۇ پۈتكۈل كەسىپتىكى بۇرۇلۇش.ئامېرىكا جۇڭگولۇقلار ياقتۇرمايدىغان ئىشنى قىلىۋاتىدۇ ، بۇ كىچىك ۋە ئوتتۇرا ياسىمىچىلىق ، بىز كەلگۈسى ئىككى يىلدا ياشايمىز.نۇرغۇن كىشىلەر بىز ئىلگىرى دۇنيا مىقياسىدا ھەل قىلماقچى بولغان ۋە يۈرەك سانجىقىنى كىچىكلىتىدىغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن پەقەت يەرلىكنىلا ئىزدەۋاتاتتى ، چۈنكى جۈمە كۈنى بىلگىنىم ياخشى بولغاچقا ، ئىنژېنېرىم ۋە ياسىغۇچىمىز ئەتىگەندە ماشىنا ھەيدەپ ماشىنا ئادەم كەپشەرلەنگەن رامكا زاۋۇتىمىزغا قاراپ يولغا چىقتى. ھەمدە بىر سوئالنى ھەل قىلدى ، ئۇلار بۇ يەرگە قايتىپ كەلدى ، بىز چۈشتىن كېيىن بىللە ئىشلەيمىز.بىز قىلالمايدىغاندەك.ئەگەر يەرلىكتە قىلمىساق.مېنىڭچە بۇ تېخىمۇ ئەقىللىق.ئەشيا ئوبوروتى مەسىلىسى ، ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخى ۋە ھازىر ھەممە ئىشنىڭ مۇقىمسىزلىقى سەۋەبىدىن ، نەق مەيداندا ، توغرىسى يېزىدا قىلىش تېخىمۇ ئاسان.بىز ئىككى چاقلىق چاق ياكى كىچىك ماشىنا دەپ ئاتايدىغان نەرسە ئالتۇن دەۋرنى كۈتۈۋالىدىغانلىقىغا ئىشىنىمىز.بىز كۆچمە پۇل تۆلەش ياكى ماشىنىلارنىڭ ھازىرقى بىر ئەۋلاد ئىچىدە ياشىشى كېرەكلىكىنى كۆرىمىز.ھازىرقى بىر ئەۋلاد تېخنىكا چېگراسى.ئۇلارنىڭ بەزىلىرى سىزنى تېخىمۇ كۆپ مەقسەتتە ئىشلىتەلەيدىغانلىقىڭىزنى چۈشىنىدۇ.بۇ يەردە ئېنېرگىيە قىسمى مەيدانغا كېلىدۇ.شۇڭا باتارېيەنىڭ قىستۇرمىسى ۋە USB ئېغىزى ، USB C. بار بولۇپ ، ئۇلارنى ئىشلىتىپ ھەممە نەرسىنى كونترول قىلالايسىز.ئەگەر توك تۈگىسە ، بۇ نەرسىلەرنى ئۆيىڭىزدىكى كىچىك زاپاس باتارېيە قىلىپ ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.لاگېرغا بارسىڭىز ياكى دېڭىز ساھىلىغا بارىمەن دېسىڭىز ، ئۆزىڭىز بىلەن توك بانكىسىنى ئېلىپ يۈرىسىز.سىز بىلىسىز ، تېخنىكىلىق ئىلغار ئىستېمالچى ياكى تېخنىكىلىق ئىلغار چەۋەنداز باغلىنىشنى خالىمايدۇ.شۇڭا ھازىر چۈشۈپ ئۇزۇنراق تۇرالايسىز.غايە شۇكى ، سىز خالىغان يەردىن ئىشلىيەلەيسىز.بۇ بىر ئۇقۇم ، يېڭى تۇرمۇش ئۇسۇلى ئەمەس ، بەلكى ئىشخانىدا تۇرۇش ئېھتىياجىدىن قۇتۇلۇشنىڭ ئۇسۇلى.بىر يەردە بولماسلىقىڭىز كېرەك.بۇ ئىسياننىڭ ئەڭ يۇقىرى شەكلى.بۇ ھەقسىز ماشىنا.
سكوت مۇنداق دېدى: پېتېر زىئېلىنسكى: بۈگۈنكى كۈندە ، بۇ ۋېلىسپىتنىڭ ئامېرىكىدا ئىشلەنگەن زاپچاسلىرىنىڭ تەخمىنەن% 80 ى بار.بۇنىڭ سىرتىدا ، ئامېرىكىدا كىچىك تۈركۈمدىكى ئىشلەپچىقىرىش ، قىممەت باھالىق زاپچاسلار ، بەدەن ئىشلەش ، تەگلىك ، كونترول قىلىش ، يۇمشاق دېتال قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسىنى ئامېرىكىدا تېپىش يەنىلا تەس بولغان ئارتىسلار.سكوتنىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ شىركەتنىڭ تەخمىنەن 150 تەمىنلىگۈچىسى بار ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرى ئۇنىڭ شىركىتى ئۈچۈن توختام ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئايلىنىشنى ئويلاۋاتىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمىنىڭ ياخشى بەلگىسى.يېقىندا ، لۇنېڭ ئاخىرى رەسمىي مەيدانغا چىقتى.قۇرۇقلۇق ئېلېكتر موتسىكلىتى يېقىندا لاس ۋىگاستا ئۆتكۈزۈلگەن ئىستېمال ئېلېكترون كۆرگەزمىسىدە كۆرگەزمە قىلىندى.Land.Bike دا رايون مودېللىرىنى ئۆزىڭىز كۆرەلەيسىز.
برېنت دونالدسون: ئامېرىكىدا ئىشلەنگەن گاردنېر سودا مېدىياسى تەرىپىدىن نەشر قىلىنغان زامانىۋى ماشىنا دۇكىنىنىڭ سەنئەت ئەسىرى.بۇ يۈرۈشلۈك ئەسەرنى پېتېر زىئېلىنسكىي ۋە مەن يازغان بولۇپ ، ئۇلار پروگراممىنى ئارىلاشتۇرۇپ تەھرىرلىگەن.پېت يەنە سىڭلىمىزنىڭ podcast دا 3D بېسىش ياكى خۇرۇچ ياساشتا پەيدا بولىدۇ.پودكاستلىرىڭىزنى نەدىن ئېلىڭ ، AM رادىئوسىنى تاپالايسىز.ئاخىرقى ماۋزۇ ناخشىمىزنى «يوشۇرۇنغۇچىلار» ئېيتىدۇ.شۇڭا بۇ بۆلۈمدىن ھۇزۇرلانغان بولسىڭىز ، ياخشى باھا بېرىپ قويۇڭ.ئەگەر باھا ياكى سوئاللىرىڭىز بولسا ، ئامېرىكىدا ياسالغان ئېلېكترونلۇق خەتنى gardner.com غا ئەۋەتىڭ ياكى MS online.com/madeintheusapodcast دا بىزنى زىيارەت قىلىڭ.
«ئامېرىكىدا ياسالغان» ئۈندىدارنىڭ 1-بۆلۈمىدە سودا سىياسىتى ، يەرشارى تەمىنلەش زەنجىرى ، مائارىپ ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ماھارەتلىك ئىشچىلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىمىزغا مۇناسىۋەتلىك ئىشلەپچىقىرىش مەسىلىسى ئاساس قىلىنغان.
كۆپىنچە ئامېرىكىلىقلار ياسىمىچىلىقنى ئامېرىكىغا «قايتۇرۇپ كېلىش» نى خالايدۇ.مەسىلە نېمە؟بۇ كىشىلەرنىڭ كۆپىنچىسى بالىلىرىنىڭ زاۋۇتتا ئىشلىشىنى خالىمايدۇ ، چۈنكى ئۇلار ماشىنا دۇكىنىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋاقتى ئۆتكەن.
گېنو ۋە داۋىد دېۋاندرىنىڭ ھېكايىسى بوۋاقلار پىنسىيە يېشىغا يەتكەندە ، بۇ دۆلەت دۇچ كەلگەن ماشىنا دۇكىنىنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقىدىكى داۋالغۇشنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.ئائىلە ماشىنا پاراخوتىدىكى دادىدىن ئوغلىغا بولغان رەھبەرلىكنىڭ ئۆزگىرىشى يېڭى تەپەككۇر ئۇسۇلى ، ئائىلە تىجارىتىنى باشقۇرۇشنىڭ يېڭى ئۇسۇلى ۋە بىر ئەۋلاد كىشىلەرنىڭ كېيىنكى قەدەمگە قەدەم قويۇشىغا موھتاج.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 22-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە